Kan man låta bilen gå på tomgång i ett garage med bara självdrag?
I ett litet garage med bara självdrag bör man undvika längre tomgångskörning, eftersom avgaserna då hinner byggas upp innan de vädras ut.
Du har ett fristående villagarage med bara självdrag och undrar om det är okej att låta motorn gå en stund för att värma upp bilen. Det spelar roll eftersom självdrag är en långsam luftväxling som styrs av temperaturskillnaden mellan ute och inne, inte av hur mycket avgaser som faktiskt bildas. Svaret är att kortare stunder normalt går bra i ett litet, fristående garage, men längre tomgångskörning bör undvikas, eftersom koloxidhalten annars kan hinna byggas upp innan självdraget vädrat ut den.
Risken är störst i garage som är sammanbyggt med bostaden eller ligger under mark, där avgaslukt annars kan tränga in i boendeutrymmena. Sådana garage saknar dessutom en naturlig luftväxling som håller jämn takt med trafiken, och kräver därför i regel ett mekaniskt system. I flerbostadshus och parkeringshus under mark är CO-styrning, där fläktarna själva reglerar sig efter uppmätt koloxidhalt, den vanligaste lösningen, eftersom garaget bara behöver full effekt när många fordon kör in eller ut samtidigt.
Vad kostar ventilation i garage?
Från
3 000 kr
Upp till
350 000 kr
Följdfrågor
Behöver ett garage under mark alltid ett mekaniskt system?
Ja, ett garage under mark saknar naturlig luftväxling och samlar avgaser från fler fordon, vilket i praktiken alltid kräver ett mekaniskt, ofta CO-styrt system dimensionerat efter antal platser och trafik.
Vad är CO-styrning i en garageventilation?
En eller flera CO-givare mäter koloxidhalten och styr fläktarnas varvtal efter den, så att systemet bara går för fullt när avgashalten faktiskt stiger, vilket sparar energi jämfört med konstant drift.
- Över 11 000 registrerade firmor
- Alla 290 kommuner
- Gratis, ingen bindning
Få gratis offerter på ventilation i garage
Steg 1 av 3
- Frågor
- Detaljer
- Kontakt